Ponencias individuales

RESÚMENES ARTÍCULOS COMPLETOS PRESENTACIÓN

Gestión de una autopista con un sistema avanzado de información de aludes

Sr Koichi Abe
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Tratamiento de la nieve bajo importantes nevadas en autopista en la prefectura de Niigata, Japón

Sr Yasuyuki Abe
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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CERCAS PARA NIEVE PASO INTERNACIONAL PINO HACHADO

Sr Facundo Javier Aguirre
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Evaluación y reparación de los puentes bajo el efecto de los fundentes

Sr Ulrik Sloth Andersen
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Gestión de los riesgos de puentes de carreteras de hormigón bajo el efecto de la sal de deshielo y los posibles efectos del cambio climático

Sr Gordon Anderson
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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PROTECCIÓN POR FASES FRENTE A LA DEGRADACIÓN DE UNA ESTRUCTURA EN ANDORRA POR USO DE SALES DE DESHIELO

Sr Gonzalo Arias Hofman
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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La seguridad vial y las normas en condiciones invernales

Sr Daniel Aubin
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Correcciones en tiempo real del tratamiento de la información en sistemas de apoyo a la decisión para el mantenimiento

Sr Luis Azcue
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Un nuevo modelo de índice invernal para evaluar el consumo de fundentes

Sr Horst Badelt
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Sistemas de fusión de la nieve utilizando tubos de calor (heat pipe) y la energía térmica a Japón

Sr Kazuro Bando
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Gestión de la vialidad invernal en la red de carreteras de la Generalitat de Catalunya

Sr Ferran Camps
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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El usuario en condicions invernales en ciudades alemanes - preguntas jurídicas

Sr Konrad Bauer
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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French know-how and expertise in natural hazards management

Sr Thomas Berger
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

Modelización de la sal residual para una aplicación diaria en la gestión del servicio invernal

Sr Göran Blomqvist
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Medición de la sal residual en una pista de prueba en condiciones controladas

Sr Göran Blomqvist
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Asegurar y cuantificar el rendimiento sobre inversión a través del desarrollo de mediciones de rendimiento del mantenimiento de las carreteras en invierno

Sr Paul Bridge
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Factores que influyen en el método de dispersión de las saladoras

Sr Torben Brochner
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Materiales y tecnologías para el mantenimiento invernal de las carreteras en Lituania

Sr Matas Bulevičius
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Impacto de las prácticas y las modalidades de almacenamiento de fundentes de carretera en el medio ambiente

Sr Ludovic Burghgraeve
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Evaluación de los resultados de un fundente ecológico

Sr Park Cheolwoo
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Grado de operabilidad de máquinas de viabilidad invernal

Sr Richard Cleveland
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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El "plan nieve" en la región de Wallonia

Sr Denis Cornet
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Optima (Información meteorológica en tramos de carreteras) - Las evoluciones para una optimización del tratamiento de las carreteras

Sra Odile Coudert
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Servicio invernal moderno en Suiza. Resultados y ejemplos de la Comisión de expertos suizos del VSS - investigación y normalización en materia de transportes y carreteras

Sr. Thorsten Cypra
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Desarrollo de una red de tubos subterráneos y automatizados para la medición del hielo en Québec

Sr Alexandre Debs
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Retos relacionados con la explotación invernal de los túneles en autopistas urbanas

Sr Alexandre Debs
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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MICROAGLOMERADOS Y VIALIDAD INVERNAL

Sr Julio del Pozo
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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IMPACTO SOBRE LOS USUARIOS DE LAS CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS EXTREMAS NO OBSERVABLES EN TÚNELES DE CARRETERAS DE GRAN LONGITUD

Sr Ignacio del Rey
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Elaboración de curbas de congelación de fundentes de carreteras y de aeropuertos: determinación de la temperatura de transición de fase por espectroscopia Raman

Sra Ivana Durickovic
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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¿Cómo reducir el uso de fundentes de carreteras?

Sr Luc Duriez
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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El efecto de los penetrantes de silano en superficie para controlar el descascarillado y los daños de la sal en el puente de hormigón Wheel Guard en zona fría

Sr Hirotake Endoh
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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El impacto del tráfico en la fusión de la nieve

Sr Michel Eram
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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GESTIÓN DE LA MOVILIDAD EN CONDICIONES INVERNALES EN ANDORRA

Sr Josep Escaler
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Las implicaciones jurídicas del servicio invernal

Sr Olivier Floris
07/02/2014 9 - 11 h

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Accidentes de tráfico en carreteras resbaladizas

Sr Jens Kristian Fonnesbech
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Rendimiento térmico de un sistema de calefacción hidrónico para los puentes de carreteras

Sr Teruyuki Fukuhara
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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LA ESTRATEGIA DE CONSERVACIÓN DE LAS CARRETERAS EN EL MARCO DE LA VIALIDAD HIVERNAL

Sr Jordi Garcia Llevet
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Agente antiaglomerante sin cianuro y biodegradable para la sal de fusión

Sra Anna Giatti
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Sistema de preservación de las cubiertas de puentes para redes de autovías

Sr Heungbae Gil
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Dominar la dispersión de los fundentes de carreteras en función del contenido de agua

Sr Didier Giloppé
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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IRRUPCIÓN DEL VOLCÁN PUYEHUE - CORDÓN CAULLE DURANTE LA TEMPORADA INVERNAL 2011 EN EL PASO INTERNACIONAL CARDENAL SAMORÉ

Sra Mariela Alejandra Gimenez
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Influencia de las barreras de seguridad sobre los ventisqueros en las autopistas

Sra Olga Gladysheva
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Evaluación del estado estructural de los puentes del Principado de Andorra frente al ataque por cloruros provenientes de las sales de deshielo

Sr José Luis González Brunat
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Resistir el invierno en un clima imprevisible

Sr Brian Gordon
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Explotaciones invernales: adaptarse a los cambios en el tiempo y en las funciones

Sr Gabriel Guevara
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Comunicar condiciones invernales y otras informaciones meteorológicas a los usuarios de la carretera: algunas recomendaciones

Sr Gabriel Guevara
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Medición continua de la adherencia

Sr Taisto Haavasoja
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Gestión de los episodios invernales extremos en Alemania

Sr Horst Hanke
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Nuevas estrategias para la gestión del servicio invernal en Alemania

Sr Horst Hanke
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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MÉTODO DE ESTIMACIÓN DE LOS PARÁMETROS DEL CLIMA INVERNAL MEDIANTE UN MODELO GLOBAL DE CLIMA PARA LAS PROYECCIONES FUTURAS

Sr Yusuke Harada
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Servicio de información para la conducción en carretera nevada

Sr Hiroyuki Hasegawa
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Medidas de seguridad vial para el desarrollo y la explotación de sistemas de información utilizando un sensor de granizo

Sr Hirohiko Hattori
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Sistema de cálculo de la densidad de dispersión óptima en los servicios de limpieza de nieve de las carreteras en invierno

Sr Günter Hausmann
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Consejos para dispersar correctamente las soluciones de sal

Sr Günter Hausmann
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Energía geotérmica para calentar las superficies de las calles en invierno

Sr. Rainer Hess
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Gestión de crisis durante los episodios invernales extremos

Sr Martin Hobbs
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Desarrollo con vistas a un servicio invernal preventivo - Limpieza antes de las nevadas y dispersión de sal antes de la formación del hielo

Sr Ruedi Hofer
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Modelo holístico de mantenimiento invernal

Sr Markus Hoffmann
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Los efectos del cambio climático en el servicio invernal alemán

Sr Peter Hoffmann
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Un nuevo concepto para el dimensionado de las instalaciones de almacenamiento de la sal en Alemania

Sr Christian Holldorb
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Influenciar a los usuarios de la carretera durante espisodios invernales rigurosos

Sra Alison Holliday
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Reducir los costes y mejorar la eficacia utilizando previsiones de tráfico

Sr Teil Howard
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Servicio invernal en los puentes de la autopista A2 en Croacia en el marco del desarrollo sostenible

Sr Zrinko Hrzic
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Análisis de imágenes en tiempo real de cámaras en directo para detectar las acumulaciones de nieve

Sr Junji Ikai
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Programas de investigación del Instituo de obras públicas de Japón en un contexto de cambio climático y de limitación económica

Sr Tateki Ishida
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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El mantenimiento de las carreteras en invierno: El desarrollo de la técnica del revestimiento rompehielos

Sr Masahiko Iwama
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Nueva norma XP P98-181 para caracterizar los resultados de los fundentes

Sra Ethel Jacquot
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Datos proporcionados por los vehículos para el servicio invernal

Sr Boriss Jelisejevs
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Valoración del coste de interrupción de un viaje por culpa de las condiciones climatológicas invernales adversas

Sr Karl Johnston
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Lucha contra el hielo: El Azúcar no reemplaza la sal

Sr Pablo Julià
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

Potencial del mantenimiento invernal para la seguridad vial en Finlandia

Sr Otto Kärki
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Estudio experimental sobre las características de deterioro de los bloques de hormigón armado parcialmente sustituidos bajo la actuación combinada del hielo-deshielo y del desgaste

Sr Ko Kakuma
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Desarrollo de un sistema de fusión de la nieve con una bomba de calor asociada a un empuje del agua de la capa freática

Sr Seiji Kamimura
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Desarrollo del sistema de información de visibilidad durante las tormentas de nieve para los usuarios de la carreretera

Sr Manabu Kaneko
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Adherencia de las aceras en zonas residenciales en condiciones húmedas, con barro y nieve

Sr Weoneui Kang
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Modo de optimización del mantenimiento invernal en Letonia

Sr Janis Kastanovskis
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Aplicación práctica del sistema de fusión de la nieve utilizando recursos naturales en Japón

Sr Masahiko Katsuragi
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Utilización de la red radar Doppler compacto (con radar) para detectar episodios meteorológicos locales

Sr Takayoshi Kawahata
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Desarrollo de un sistema de control en continuo del estado de la superficie de una calzada, a bajo coste y alta eficacia

Sr Youngmin Kim
05/02/2014 9.30 - 12.30h

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Pruebas de contramedidas para la mala visibilidad causada por la nieve polvo

Sr Michiya Kitayama
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Eficacia del análisis gráfico de las operaciones de limpieza de la nieve a fin de establecer un sistema de ayuda al despliegue de quitanieves

Sr Kazushige Komiyama
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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NORMALIZACIÓN DE OPERACIONES DE MANTENIMIENTO INVERNAL DE LA RED DE CARRETERAS EN LA REPÚBLICA CHECA : UNA MANERA EFICIENTE DE MANTENER LA RELACIÓN ENTRE EL PRESUPUESTO Y LA CALIDAD

Sr David Konecny
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Limpieza de la nieve en las aceras en los barrios centrales de la ciudad de Québec: apostar por la seguridad y accesibilidad de los peatones

Sr Eric Langlois
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Evaluación de los conocimientos y aptitudes del personal de mantenimiento invernal

Sr Øystein Larsen
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Equipo de intervención multi-agencias (MART) para hacer frente a los episodios invernales duros

Sr Stewart Leggett
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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ODEMIE (Optimización de la Dosificación de las Máquinas de dispersión con Material Informático para respetar el Medio Ambiente)

Sra Aurélie Lelandais
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Gestión de la vialidad invernal para eventos extremos

Sr Michael P. Lewis
06/02/2014 17.15 - 18.45 h

Mejorar la eficacia del mantenimiento invernal en un contexto de restricciones presupuestarias

Sr Michael P. Lewis
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

El mantenimiento de los túneles de carretera en condiciones invernales: Una solución a los límites económicos y el desarrollo sostenible

Sr Pierre Longtin
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Los túneles de carretera durante el invierno. Problemática de mantenimiento y explotación

Sr Rafael Lopez Guarga
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Mejorar la resiliencia de la red viaria del Reino Unido frente al impacto de las condiciones meteorológicas invernales

Sr Matthew Lugg
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Optimización de los gastos de mantenimiento de las carreteras nacionales en Polonia

Sr Andrzej Maciejewski
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Pruevas de base para seleccionar los quitanieves y determinar la influencia de las acumulaciones de nieve sobre el tráfico, a fin de construir rotondas en Japón

Sr Masatoshi Makino
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Estación de vigilancia meteorológica de carretera cooperativa a bajo coste

Sr Sadko Mandzuka
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Condiciones bajo las cuales el intervalo entre las galerías antialudes en la línea de pendiente puede ser aumentado y consideración de los ahorros de contrucción

Sr Hiroki Matsushita
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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El manual de contramedidas de las tormentas de nieve en autopista (edición revisada 2011)

Sr Masaru Matsuzawa
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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MEJORA DEL ESTADO DE LA VIALIDAD INVERNAL EN ARGENTINA

Sr Jorge Maturano
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Uso de aditivos orgánicos para incrementar la duración de los tratamientos antihielo: investigaciones actuales en Argentina

Sr Jorge Segundo Maturano
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Elección de las técnicas de protección teniendo en cuenta el entorno de las vías de comunicación - 30 años de aplicación en las carreteras de Andorra

Sr Jean Francois Meffre
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Dispositivo de disparo preventivo de los aludes en un eje internacional

Sr Didier Michau
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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La viabilidad invernal en montaña en un eje internacional

Sr Didier Michau
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Un sistema global de meteorología previsional de carretera al servicio de la viabilidad invernal

Sr Didier Michau
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Métodos de promoción de la ayuda mutua para la limpieza de la nieve en las carreteras locales mediante la comunicación entre residentes

Sr Nozomu Mori
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Gestión invernal en la red de autopistas italianas

Sr Alessandro Musmeci
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Autopista A75: protección contra las acumulaciones de nieve en el puerto de La Fageole

Sra Florence Naaim-Bouvet
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Impacto de un entorno frio en túnel sobre la eficacia de los equipos de lucha contra incendios

Sr Sumesh Nair
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Desarrollo y funcionamiento del dispositivo de determinación automática de los neumáticos de invierno

Sra Eriko Nakahara
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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ESTUDIO DEL DETERIORO DE VARIAS CUBIERTAS DE PUENTES DE HORMIGÓN EN ZONAS DE MANTENIMIENTO INVERNAL INTENSO

Sr Alvaro Navareño
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Tormentas extremas en el Midwest americano: estudios de casos

Sr Richard Nelson
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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DONNER PASS EN CALIFORNIA: UN ANÁLISIS DE CONDICIONES METEOROLÓGICAS EXTREMAS Y LOS EFECTOS POTENCIALES DEL CAMBIO CLIMÁTICO SOBRE LA SEGURIDAD DEL TRÁFICO

Sr Richard Nelson
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Un solvente rápido patentado para los productos antihielo de la calzada

Sr Stefano Nervo
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Directrices para un mantenimiento invernal innovador en Austria

Sr Josef Neuhold
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Estudio de optimización de la aplicación de tratamientos preventivos en el hielo como medida de reducción del coste económico y del impacto en el medio ambiente utilizando un sistema de control del índice de sal en carretera seca

Sr Sergi Nieto Ruiz
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Importancia de la dureza de los neumáticos y de la profundidad de las ranuras en las ruedas de invierno para vehículos pesados

Sra Kine Nilssen
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Criterios de cierre de los puertos de montaña basados en la medición de la fricción y el viento lateral

Sr Bård Nonstad
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Definición de episodios meteorológicos extremos

Sr Pertti Nurmi
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Estrategias de adaptación de los tratamientos basados en sensores

Sr Peter Nutz
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Nuevos procedimientos de prueba para antihielos sólidos y líquidos

Sr Peter Nutz
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Estudio del análisis del tráfico con nevadas y del método de estimación de las ventajas proporcionadas por la limpieza de la nieve

Sra Sachiko Ohashi
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Gestión racional de las carreteras en invierno mediante un sistema de evaluación del estado del revestimiento basado en la tecnología CAIS (Contact Area Information Sensing)

Sr Tomonori Ohiro
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Estudio de la introducción de sistemas de calentamiento de la carretera utilizando energías renovables a Hokkaido

Sr Takahiro Okawado
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Utilizar la tecnología para reducir los costes del servicio invernal con presupuestos limitados

Sr Björn Olafsson
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Descongelar el hielo sólido en los canales de drenaje y vaciar las alcantarillas en menos de 60 segundos

Sr Steinar Os
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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¿Cómo nos podemos asegurar que logramos tener la cualidad que habíamos pedido?

Sra Tuovi Päiviö
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Estudio del análisis de la satisfacción de los usuarios frente al depósito de rocío en las señales de tráfico

Sr Jae Hong Park
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Estudio del desarrollo de vehículos quitanieves multifuncionales

Sr Jaehong Park
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Modelización de los daños provocados por los accidentes en autopistas durante el invierno

Sr Jejin Park
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Tecnologías puntas TIC para optmizar los costes e innovación de los procesos de mantenimiento invernal con un objetivo de Smart-City

Sr Marco Pasin
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Medición del rendimiento y herramientas para las operaciones de mantenimiento invernal

Sr Max Perchanok
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Estado de las carreteras en invierno: clasificación y reporting - Una aproximación basada en el riesgo

Sr Max Perchanok
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Una aproximación coste/beneficio de los niveles de servicio para el mantenimiento invernal

Sr Max Perchanok
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Evaluación de la resistencia de los equipos de carreteras frente a la carga de nieve sacada

Sr Matteo Pezzucchi
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Daños invernales en las calzadas y comportamiento frente al hielo/deshielo de las mezclas asfálticas

Sr Jean-Michel Piau
07/02/2014 9.00 - 11.00 h

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Valorizar la experiencia finlandesa en temas de nieve transformándola en productos y servicios

Sr Eetu Pilli-Sihvola
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Sistema de seguimiento de mantenimiento en tiempo real

Sr Jarkko Pirinen
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Desarrollo, aplicación y evaluación de la reducción de las dosis de sal dispersada

Sr Christopher Plumb
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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El almanezamiento de los fundentes de carreteras, gestión y dimensionado: presentación de una guía técnica

Sra Stéphanie Poissonnier
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Estudios comparativos de fundentes de carreteras

Sra Stéphanie Poissonnier
06/02/2014 9.30 - 12.30h

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GESTIÓN DE LAS CONDICIONES INVERNALES EN EL TÚNEL DE BIELSA

Sr Fernando Portugués
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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¿Funcionan realmente los sistemas MDSS? La mejora de la eficiencia del mantenimiento invernal en República Checa con una previsión kilómetro por kilómetro

Sr Tomas Pospisek
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Concepción de giras de dispersión de sal y limpieza de la nieve en el marco de la viabilidad invernal urbana: aplicación de restricciones operacionales reales

Sr Olivier Quirion-Blais
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Clima regional de Litunaia des del punto de vista del mantenimiento de las carreteras en invierno

Sr Tomas Ratkevičius
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Coordinación de los administradores y transparencia frente al usuario

Sr Eduard Ribó Castells
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Geolocalización de las máquinas

Sr Laurent Ricard
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Simulacro de vialidad invernal: experiencia de las autopistas de Abertis en España

Sra Sara Rodriguez
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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AVANCES EN TECNOLOGÍAS LÁSER Y ÓPTICAS PARA APLICACIONES DE DETECCIÓN DEL ESTADO DE LA CALZADA

Sra Marta Ruiz-Llata
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Hacia la versión 2.0 de los sistemas de gestión del mantenimiento invernal

Sr J. Pablo Saez Villar
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Un revestimiento de carretera antihielo utilizando el polvo de caucho

Sr Kinya Saito
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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ESTRATEGIAS PREVENTIVAS DEL MANTENIMIENTO INVERNAL EN LAS CARRETERAS DE LA RED DEL ESTADO ESPAÑOL

Sra María del Carmen Sanchez Sanz
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Sistema antihielo elaborado por Euroestudios para luchar contra los incendios en túneles de la AP-66 (autopista de peaje Campomanes-León)

Sr Juan Manuel Sanz
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Estudio sobre la evalución y la estimación del deterioro del revestimiento de túneles a partir de datos de inspección

Sr Takashi Sato
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Aplicación de una capa intermedia porosa para regular la temperatura de la carretera

Sr Andreas Schacht
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Influencia del material de arenado sobre la calzada

Sr Andreas Schacht
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Duración de la sal en las carreteras rurales en Alemania

Sra Susanne Schulz
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Seguimiento de repartición espacial térmica para el servicio invernal por temografía infrarroja

Sr Tatsuo Shirakawa
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Innovaciones en la gestión del mantenimiento invernal en Lituania

Sr Skirmantas Skrinskas
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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UN MANTENIMIENTO INVERNAL DE LAS CARRETERAS EFICIENTE EN UN CONTEXTO PRESUPUESTARIO LIMITADO

Sr Enrique Soler salcedo
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Métodos innovadores para el mejoramiento de la predicción de las condiciones del tiempo en rutas de montaña

Sr Gerald Spreitzhofer
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Análisis costes-ventajas de las estaciones meteorológicas de carreteras

Sr Markus Streich
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Dinámica de transferencia de fundentes de carretera en un embalse de retención

Sr Rémi Suaire
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Un nuevo sistema de mantenimiento del firme de la calzada en autopistas utilizando un sensor a bordo midiendo de forma continua el índice de sal

Sr Yutaka Suya
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Estudio de viabilidad de la cartografía de adherencia

Sr Naoto Takahashi
06/02/2014 9.30 - 12.30 h

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Estudio del mantenimiento invernal de las carreteras aplicando un coeficiente de fricción previsto

Sr Kojima Takayuki
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Medidas de prevención de las nevadas desde los equipamientos de las autopistas

Sr Yusuke Takeuchi
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Estudio de una estrategia de dispersión de la sal teniendo en cuenta los tipos de revestimiento

Sr Shunsuke Tanaka
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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ESTUDIO SOBRE EL USO DE INDICADORES CUANTITATIVOS PARA MEJORAR LA GESTIÓN DE LAS CARRETERAS EN INVIERNO

Sr Roberto Tokunaga
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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La bicileta 4 estaciones en Montreal - Buscando medios para que las condiciones invernales sean aún más favorables a este modo de transporte activo

Sra Katie Tremblay
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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EL TÚNEL DE ENVALIRA EN CONDICIONES INVERNALES

Sr Christophe Trias
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Plan de Sapporo para la gestión de las carreteras en invierno

Sr Takuji Umezawa
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Gestión de los puertos de montaña expuestos a los aludes

Sr Torgeir Vaa
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Capacidad de tráfico de los vehículos pesados en pendiente

Sr Torgeir Vaa
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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ESTUDIO PARA DETERMINAR LA DOSIFICACIÓN MÁS EFICIENTE DE FUNDENTE EN LOS TRATAMIENTOS PREVENTIVOS DE VIALIDAD INVERNAL CON LA FINALIDAD DE ESTABLECER UNA NUEVA ESTRATEGIA DE MANTENIMIENTO INVERNAL EN LA PROVINCIA DE MADRID INVERNAL

Sr Vicente Vilanova Martinez-Falero
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Caracterización de los episodios meteorológicos extremos en las carreteras italianas

Sra Paola Villani
05/02/2014 9.30 - 12.30 h

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AÑADIENDO INTELIGENCIA DE FORMA INTELIGENTE

Sr Paul Williams
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Efectos de los antihielo en las cubiertas de puentes en autopistas y sus contramedidas

Sr Kazuki Yamada
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Aproximación numérica para el sistema de fusión de la nieve colocado bajo las calzadas bituminosas permeables

Sr Masatoshi Yamaguchi
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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Un índice de apertura al tráfico de una red de carreteras y de vehículos explotados de forma segura durante el invierno

Sr Chung Younshik
06/02/2014 15.30 - 18.30 h

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Medición de la temperatura de superficie de la carretera utilizando un sistema de cartografía térmica

Sr Dukgeun Yun
07/02/2014 9.00 - 11.00h

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